我们看行李车跟书包拉杆从整体上看设计是比较相似的，因为都有拉杆、底盘、脚轮，但是它们却有很明显的差异，那就是负重量，书包拉杆的负重在10-15kg，而行李车的负重在30-100kg的范围，而我们普遍常见的都是能负重100kg的行李车，所以行李车的脚轮为了能具备高负重的特性，就会在脚轮部分添加轴承的设计，轮上安装轴承能更大限度的提升行李车的流畅度，减少摩擦，增强抗性；脚轮安装轴承，抗压能力强，还能延长脚轮的使用寿命，同时也是延长行李车的使用寿命，普遍的脚轮会添加轴承，但是要是负重量不大的行李车有的脚轮就不会安装轴承。
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